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OS TRENS DO JAPÃO

A maior malha férrea do mundo

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GREEN CAR

O famoso Trem Bala, chamada no Japão de SHINKANSEN 新幹線 é o orgulho dos japoneses quando o tema é ferrovia, brotando fã clubes em todo o país.

Para a nossa viagem, vamos contratar o vagão GREEN CAR グリーン車 ou “Cabine Verde” como se fosse a classe Executiva de um avião, com muito mais espaço para as pernas, mesmo colocando uma mala de mão aos pés. Em alguns trechos, não existirá trens expressos e será como da linha normal coletivo e sem assento marcado.

A largura dos assentos são bem confortáveis, numa configuração de fila de 2 por 2, diferente da cabine normal de 3 e 2.

Não é só de luxo que foi esta escolha, mas para uma eventual superlotação, a cabine Green tem prioridade de embarque.

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Procedimento de Embarque e Desembarque

O trem bala é tão rápido que até mesmo o embarque e desembarque acontece em apenas 1 minuto. Então:

Embarque

- Esteja na hora e posição de embarque do vagão que está no seu bilhete.
- Respeite a fila e prepare as suas coisas para não esquecer ou deixar cair.
- Quando a porta abrir, primeiro espera todos desembarcarem.
- Entrou e ficou na dúvida para onde ir, atravesse para a outra porta. Lembre que vem gente te empurrando.
- Não obstrua o corredor tentando acomodar as suas coisas. A fila pode ser grande e tem gente ainda do lado de fora do trem para embarcar. Espere passar o grande fluxo de passageiros para depois acomodar as suas malas com calma.

Desembarque

- O condutor vai passar ou avisar ao grupo sobre a estação de desembarque, depois de ouvir o anúncio da tripulação.
- Prepare todas as suas coisas, não esqueça os seus pertences no bagageiro, no bolsão, feche a sua mesa e volte o encosto do seu assento e se prepare para a saída. Não comece a preparar as coisas depois da parada do trem. Aqui é o contrário do avião.
- Depois de pisar na plataforma, siga o fluxo do grupo até um espaço aberto para não atrapalhar o fluxo de desembarque de outros passageiros. Não se preocupe, eles vão te lembrar empurrando. Levante o braço, para o condutor te achar, pois a cada lugar será feita a contagem.


 

CUIDADO: Cada integrante estará portando 2 bilhetes:

CATRACA DE ENTRADA


1 - O passageiro irá colocar os DOIS CARTÕES (1 Rail Pass + 1 Bilhete do Trecho) na catraca de entrada

2 - Vai recolher os DOIS CARTÕES de guardar em local seguro

CATRACA DE SAÍDA

1 - O passageiro irá colocar os DOIS CARTÕES (1 Rail Pass + Bilhete do Trecho) na catraca de saída

2 -  Vai recolher APENAS O RAIL PASS, pois o Bilhete do Trecho, a catraca irá reter.

A perda deste bilhete causará em multa e terá de pagar novamente o trecho. O Bilhete usado, a catraca irá reter.

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Bons modos a bordo

O Japão é muito rigoroso ao bem estar do próximo. Falar alto, bagunçar e falar no telefone celular é considerado como falta de educação e não vão perdoar. Caso precise atender, ouvir ou enviar mensagem de áudio, faça o uso de microfone e fale no tom de conversa normal e escute com fone de ouvido. O mesmo para ver vídeos de rede social ou de streaming.

Se não for possível, vá até o deck onde ficam as portas e banheiros e fale à vontade. Dentro de trens de linha e ônibus, tente resolver os assuntos via mensagem e fale depois de desembarcar.

Em quase todos os trens não é mais permitido fumar a bordo. Em poucas composições ainda tem decks para fumantes.

Nos trens expressos de longa distância, é bastante comum os japoneses fazerem as suas refeições a bordo, com marmitas compradas nas estações. Todo o lixo que você gerar, deverá ser colocado numa sacolinha e depois jogado fora na lata de lixo do trem ou da estação. Não poderá largar no seu assento.

 

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Tour pelo Japão planejado no modelo que os profissionais da gastronomia fazem nas missões do Governo do Japão. Agenda intensa de muito aprendizado, degustações e experiências. Tudo isso, sob a monitoria do Alexandre Iida, Embaixadora da Boa Vontade para a Difusão da Gastronomia Japonesa e Sake Samurai

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